전익현 의원은 서해선과 아산만 순환철도 개통, 서해선과 경부고속선 연결사업의 예비타당성조사 통과를 격려하면서도, 충남 서남부지역의 전철 복선화 사업이 2027년 말에나 준공되는 점, KTX의 장항역 정차가 확실하게 제시되지 않았다는 점을 지적하며 서남부 지역 주민들의 소외감을 우려했다.

또한, 충남의 ‘브라운필드’라 불리는 장항제련소 부지의 장항국가습지 복원사업 추진과 관련 "예비타당성 조사 통과 과정에서 사업비가 당초 대비 228억 원 감액됐다”며 "당초 계획대로 사업 추진이 가능한지 의문”이라고 지적했다.

이어 사업 추진 위치가 심각하게 오염되어 그 오염물질로 인한 피해 주민이 늘고 있다는 점을 우려하며, 해당 지역의 완전한 정화와 피해 주민에 대한 보상 선행을 강조했다.

전 의원은 "서천에는 아직 많이 알려지지 않은 관광자원이 많다”며, "KTX 장항역 정차, 장항국가정원사업 추진과 다양한 관광자원을 연계한다면 서천군은 국가적인 관광단지로 발돋움할 것”이라고 기대감을 드러냈다.